Handige oplossing voor elektrisch én brandstof rijden

Steeds meer ondernemers schakelen tussen een elektrische auto voor stedelijke ritten en een benzine- of dieselwagen voor lange afstanden of trekwerk. Die hybride realiteit brengt nieuwe uitdagingen mee: twee soorten brandstof, twee typen betaalmethoden en dubbele administratie.

Een slimme combipas, waarmee je zowel tankt als laadt, neemt deze zorg uit handen en biedt ondertussen inzicht in verbruik, kosten en CO₂-besparing. Hieronder lees je hoe zo'n kaart werkt, welke voordelen hij oplevert en hoe je de overstap in de praktijk vormgeeft.

Eén kaart, één factuur en altijd controle
Wie met meerdere voertuigen rijdt, wil alle kosten eenvoudig kunnen toewijzen. Een oplossing waarin de functie van een voordelige tankpas voor zelfstandigen is gecombineerd met de eigenschappen van een laadpas lost dit op. Brandstof transacties verschijnen op dezelfde digitale factuur als de geladen kilowattuur, gespecificeerd per kenteken en met btw-split. Hiermee behoud je overzicht zonder dat je losse bonnen hoeft te scannen of creditcard­af­schriften moet doorpluizen. Bovendien stel je in de online portal individuele dag- en maandlimieten in, zodat je exact bepaalt hoeveel elke bestuurder kan spenderen. Dat is vooral handig voor zzp'ers die af en toe freelancers in hun auto laten rijden of voor mkb-bedrijven met een groeiend wagenpark.

Altijd voldoende stroom
Een groot voordeel van een laadpas met dekking heel Nederland is de onbeperkte toegang tot vrijwel alle publieke laadpunten - ruim 130.000 in Nederland - plus snelladers langs de snelweg. Wanneer je via de bijbehorende app je route plant, zie je in real-time welke paal vrij is, wat het actuele kWh-tarief is en hoeveel tijd je nodig hebt om weer op pad te kunnen. Daardoor voorkom je onnodig wachten of omrijden. Wie regelmatig over de grens rijdt kiest een variant met Europese roaming, zodat ook in België of Duitsland één en dezelfde pas volstaat. Je vermindert zo het aantal accounts en apps op je telefoon en bespaart bovendien transactiekosten die sommige buitenlandse laadnetwerken afzonderlijk in rekening brengen.

Administratie zonder kopzorgen en direct fiscaal voordeel
Alle verbruiksgegevens zijn via API of UBL-bestand te koppelen aan boekhoudsoftware. De kosten vinden automatisch hun weg naar de juiste groot­boek­rekeningen en doordat btw op brandstof apart staat van btw op stroom, voorkom je fouten bij de aangifte. Ook worden gereden kilometers direct gekoppeld aan het verbruik, zodat je exact ziet welke ritten je het meest kosten. Voor elektrisch rijden geldt dat laadkosten thuis van werknemers via de app kunnen worden vergoed; de combipas registreert automatisch het verbruik op het huisadres en stort een netto bedrag op de rekening van de medewerker, zonder papieren declaraties.

Praktische toepassing in het dagelijkse werk
In de praktijk werkt het zo: je vertrekt 's ochtends in een plug-in hybride, laadt bij op de parkeerplaats van een klant via de app en rekent af met dezelfde kaart waarmee je 's avonds diesel tankt bij een onbemande pomp. Omdat de app actuele stroom- en brandstofprijzen toont, kun je bewust kiezen voor de goedkoopste optie onderweg en daarmee jouw kostprijs per kilometer verlagen. Dankzij de ingebouwde rapportage zie je aan het einde van de maand hoeveel CO₂ je hebt vermeden door elektrisch te rijden en welke chauffeur het meest efficiënt is geweest. Heb je in de toekomst alleen nog elektrische voertuigen nodig, dan schakel je de brandstoffunctie uit, terwijl de pas, de pincode en het administratieve proces gelijk blijven. Wie nu kiest voor een gecombineerde pas legt dus een flexibel fundament. Je bespaart op administratie, houdt grip op uitgaven en werkt stap voor stap aan een duurzamer wagenpark, zonder concessies te doen aan bereik of gemak.